А зачем в них уходить? Мы рассматриваем конкретный пример. Что же касается Гитлера и Сталина, то первый был избран демократическим путём, а потом перепахал всё политическое поле сперва в своей стране, затем пошёл галопом по европам... А второй Закон как раз нарушал, ибо нигде в Конституции СССР не было сказано про "тройки", репрессии и т.д.

Пытались прикрыть в Англии, но не смогли этого сделать опять же ссылаясь на закон .

И я молчу. При чём тут Украина-то, Дедульк ?

Нет. Потому что прикрыть Шарли - это пойти против законов своей страны и своих избирателей.


Мы с тобой можем считать всё что угодно. Вплоть до того, что у тебя на счету в банке сто миллиардов $$$, а я умею прыгать из самолёта без парашюта. Проблема тока в том, что люди, принимающие решения, считают совсем по-другому. И ценность человеческой жизни в России и Кении практически нулевая по сравнению с ценностью жизни "в Гейропе" и "богомерзких Ша".

P.S. Однажды одного шведского инженера Вольво спросили, почему их концерн уделяет так много времени, средств и сил на безопасность. Ответ был гениально прост: потому что нас, шведов, очень мало и мы дорожим жизнью каждого из них.

В конце 90-х российское издание "АвтоРевю" проделало серию краш-тестов "десятки". Высокопоставленный представитель ВАЗа жаловался изданию на то, что из-за того, что данную модель они планируют экспортировать в страны ЕС, необходимо было дополнительно устанавливать защитный брус в боковые двери, иначе бы их просто не допустили на европейский рынок. "Если бы не экспорт, мы бы никогда не стали бы этого делать".

Две истории подлинные. И они всего лишь отражают отношение к своим согражданам.