ланта тур

что то есть такое эротическое в названии и хозяйка вполне себе ипапельна...щаз ея точно выипут....года на два условно...

фотки в студию

Вообще, конечно хреновая ситуация. У меня родственница влетела.Купила тур в Чехию в марте через них. Теперь вот деньгу выбивает..
Мы тоже туроператоры,но в другом сегменте рынка и маленькие..
Но всё равно тенденция хреновая..Скоро не то что в стрипак,бюджетной фее вряд ли вдую.

дык что же она, почти за год у них тур купила!?

с лантой в 2003-2004 году работал. мозгоебы еще те о платежной дисциплине и о строгом выполнении своих договорных обязательств перед подрядчиками уже тогда имели весьма своеобразное представление

По мнению Тюриной, в выигрыше останутся как раз маленькие. Либо совсем уж гиганты рынка. А развивать нужно внутренний туризм, а не все эти ебипты-тайланды и прочую муйню.

Зачем вообще в Европу нужны туроперторы? Все свой поездки бронирую исключительно самостоятельно. Самолет - выбираешь любую европейскую авиокомпанию и спокойно оплачиваешь по карте билет. У меня это чаще всего австрияки и немцы. Аэрофлот горадно реже из-за неконкурентности по цене. А отель выбираешь через букинг.ком и также бронишь.

На моря, там да - туроператор нужен в большинстве случаев

какое-то противоречие...
если в Европу билеты/отели по карте, то чем моря не угодили...
всё то же..

Не совсем как мне видицо. На моря отели могут выкупать большие тур операторы и кроме как через них, туда не впишешься. Опять же трансфер и экскурсии, мед помощь и пр.

И я про то же.

нууу... есть те, кому это лень делать. есть те, кто не знает, не умеет пользоваться компьютером. в общем много категорий, которым проще/удобнее отдать бабло дядечке, чтобы он все сделал.

Кстати почти все написавшие правы. Если брать устоявшиеся западные страны, теже США, то большинство населения уже не используют турфирмы для планирования и покупки билетов. Есть интернет, где есть зарекомендовавшие себя фирмы, через которые проходят миллионые поездки. Помоему многие россияне их сейчас очень успешно используют. Вроде как есть и подобные российские сайты.
Всё можно через них, и отель, и билет, и рент, и круиз, и так далее. А экскурсии с кораблей лучше конечно на месте брать, или на самом корабле, если уж так хочется. На месте 99% дешевле, и всегда можно подстроиться под реальные обстоятельства, типа плохой погоды, именно в этот день, самочувствия и так далее.

Насчёт маленьких фирм тоже правда. Они могут себя вполне найти с их интересными программами. Вот приведу свежий пример американской фирмы Группон. Они много чем занимаются, но одно из направлений, на местных рынках, это организация небольших мероприятий. Главный их смысл это организовать какую то группу для совместного времяпровождения. В век, когда в той же америке, многие люди слишком посвящают себя работе и одиноки они быстро организуют то совместное тестирование вина, с выездом на винодельческую ферму или на однодневную экскурсию в горы со сплавом по реке и так далее. Это относительно недорого, доступно по времени, позволят человеку расширить круг общения и прочее. Знаю что дела у них идут неплохо потому как они кучу людей нанимают чтобы вести эти проекты. Так что Туристыч у вас может быть работы непочатый край в той же Москве и ближних областях.

Как обыкновенный чел согласен, а как работник туротрасли не совсем..
Туроператоры в Европу тоже нужны..И не только из-за того,что проще сделать визу,авиабилет и т.д..Люди разные.
Я например поеду через турфирму и вот почему.
Ездил я одиночкой в Шотландию и Англию. Всё здорово,но скучно.
Лично я люблю групповые туры(экскурсионные)..И весело и с народом пообщаешься и самое важное увидишь.Это лично моё. Поэтому я делаю так.
Если человек,кроме своей семьи,подруги и себя самого не хочет рядом видеть, если у него сугубо свои задачи, то тогда,конечно,индивидуальный подбор.
По России..Да заметен отток сильный,всё больше людей бронирует гостиницы,билеты,экскурсии через интернет.
Но часть-пенсионеры,интеллигенция советской закалки, коллективы по-прежнему пользуются нашими услугами. Не всё сделать легко самому.
Людям кажется, что индивидуально дешевле.Да бывает такое,но далеко не всегда.
Ибо у тороператоров скидосы на гостиницы, свой нормальный транспорт, свои замечательные гиды( конечно же тоже не всегда)
По Турции,Таю,Египту..через оператора дешевле..Посмотри на ценник на стойке турецкого отеля,подсчитай и посмотри на цену своей путёвки,например.

Да согласен. Я написал в общем. Как то исходя из своих поездок и наверное слишком американизировался. Тут всегда какая то своя специфика. Вот к примеру какие группы если у меня сейчас миль на одну авиакомпанию хватает на несколько поездок на карибы. Тоесть мне только на месте надо где устроиться а там только местные туры на несколько часов и то втридорого когда можно машину напрокат звять и несколько таких мест объехать. Действительно если на пляж вдвоём то группа вроде как и не нужна, а вот если ты один или хочешь тур по Европе. Тут действительно дешевле с группой на автобусе и интереснее. Но тут опять же это всё сегодня в кучу. Я могу пойти на интенет и купить поездку с группой по тем странам Европы куда хочу. Или покупать туры на месте. Таких услух в Европе сегодня тоже хватает, включая русскоязычных местных жителей которые этом занимаются.

Мне тоже нравятся групповые туры. К своему сожалению давно на них небыл. Уверен только потому что живу в США. В России получил большое удовольствие от однодневного тура по Суздалю в компании многодневной группы на 80-90% состоящей из девушек. Очень пожалел что я не в той группе. Было бы очень весело.

Короче Туристыч ваши услуги думаю всегда будут востребованы, ибо в России столько истории и разных красивых, интересных мест.

гы))) одна моя знакомка слетала в Китай на праздниге новогодние, приехала акуевшая от программы: кажный день подъем в 6 утра, весь день мотания по экскурсиям, переезды из города в город и пр. отбой в 23 и так 10 дней подряд)))... ей теперь насрать и на Китай, и ваще на любые экскурсионные туры - нах-нах, говорит, даже поипстись с симпатишными попутчиками не удалось, говорит, какая йепля, поспать бы)))))...)

Да специфика определённая есть. У меня знакомая пара ездила в Европу с российской группой. Так часть тура была посвящена поездкам по магазинам с покупкой барахла. Их это не интересовало. Обычно все групповые поездки подразумевают некоторый жёсткий график.
Меня никогда он особо не беспокоил хотя иногда многим действуют на нервы люди которые всегда опаздывают и их надо ждать. Выход всегда есть и если не хочется с группой куда то бегать можно предупредить лидера и заниматься своими делами. Так в Берлине пока группа осматривали чекпоинт(КПП) Чарли со слезами умиления я сидел в ФКК.

Кстати заметил одну закономерность. Когда американцы приезжают в туже Москву с группой, впечатления остаются положительные у явного меньшинства, а когда в индивидуальном порядке, то у большинства. Тут конечно больше вопрос и с психологией людей которые не боятся путешествовать индивидуально и с тем как настраивается группа в целом.

А здесь, я считаю, нужно развивать т.н. "тематический" туризм. Например, поездку по Малому ж/д кольцу я считаю безумно интересной. Многие интересуются круизами на теплоходе по Волге. Мои знакомые немцы мечтают проехаться по Транссибу с посещением Ебурга, Новосиба и других крупных городов по пути следования. Некоторые из них, так и не сумев найти грамотных и заинтересованных гидов, поехали самостоятельно, хотя могли бы сэкономить и получить больше информации... В общем, ставить крест на турбизнесе не то что рано, а просто неправильно. Нужно просто чувствовать изменения и конъюктуру рынка. Если всю жизнь ориентироваться на челноков, едущих на убитых автобусах за дешёвыми шмотками в Польшу, то понятно, что прогоришь. А если креативить, то работы будет непочатый край .

Ну Лок я об этом же. И внутрироссийский туризм скорее всего будет только на подъёме и с иностранцами. Вот только подумайте сколько сейчас разных событий в России будет. И ОИ и Универсиада и ЧМ по разным видам. Тоесть люди приедут посмотрят и вернуться ещё и другим скажут и по ТВ многие увидят. А иностранцы России побаиваются и многие готовы платить лишь бы им показали и расcказали. Тем много интересных есть. Поэтому и гиды с иностранными языками нужны и отели и транспорт. Это для России может быть большое поступление в казну, только пока у нас это не получалось особо.
Вот ты про карабли вспомнил и действительно есть на Волге несколько судёнышек но вроде нет никаких российских компаний которые всерьёз занимались бы круизами. Вот к примеру интересно наверное бы многим было бы какой нибудь типа на 7 дней Одесса-Севастополь-Ялта-Новороссийск- Анапа-Сочи. С экскурсиями. Это так к примеру.

В Северном речном порту, что недалеко от меня, много компаний, которые занимаются подобными круизами. В частности, знаменитый немецкий ADAC занимается организацией подобных туров. Свободных мест, как правило, нет уже за год.

туроператор может и не нужен. но я вот сейчас озадачился поиском отеля для мартовской горнолыжки. полез на букинг. получил ариантов пять более менее пристойных но ни одного идеально подходящего. позвонил своему оператору. и получил пяток полностью устраивающих меня предложений которых не было ни на букинге ни на оф сайтах курортов.

кстати популярность таких поездок,увы,идёт на спад, тем более,что МЖД разорвано в районе Лефортово..и теперь только полкольца..Так что тебе,Лок,тогда повезло. Хорошо тогда съездили.Правда,Добрый потом меня раскритиковал как всегда.
Всякое придумываем. Вот нашёл способ посещать Петровский путевой дворец.Группы собираются, ещё привязал с экскурсией по усадьбам Севера Москвы.
Задумываю такую экскурсию "Москва 70-х" или Ностальгическая. Музей советских игровых автоматов- макет Москвы 1976 года-посещение рюмочной или чебуречной-музей забытых вещей в немчиновке.Как оно?

Для работы с иностранцами нужна особая аккредитация при МИДе и многолетняя репутация в этом сегменте.Думали над этим.очень много гемора,нежели отдачи.

даже для работы с таджиками?

Супер . Тут только две основные проблемы: в качестве участников группы нужны желательно москвичи, которые тут родились и выросли. А таких в нынешнем Москвабаде меньше гулькиного хера. И второй момент - лысая жопа в кепке разрушила практически весь центр города, так что тебе просто повезло, что удалось найти такие маршруты.

Далан! Для начала можно просто собирать обычные студенческие группы. Можно даже на тех же немецких ж/д форумах, где полно фанатиков Транссиба. Какой нах МИД??? Этим у нас практически вообще никто не занимается.

Даже не знал что это так проблемно. Хотя где границы этой работы гден надо какие то разрешения. Вот к примеру если я приехал и у вас купил какой то тур то что вам разрешение надо? Или если вы на каких то англоязычных туристических сайтах напишите рекламу про свои туры? Или всё хорошо до тех пор пока что то неслучится?

Надо будет погуглить а то я с этим незнаком. Ну видел рекламы круизов вроде как с Питера до Москвы и что то вроде по Волге.

Турист, а как насчёт тура "Прогулки по ночной Москве с посещением злачных мест"? Интересно практикует ли подобное?
Где то на зарубежных форумах читал что есть компания которая специализирyeтся на вождении американцев по ФКК.

Нет..Если одиночка, если обратился здесь в Москве в одно из наших уполномоченных агентств,то пожалуйста..Так часто бывает..Вот помню в конце 90-х возил группу на двухдневку Суздаль-Владимир. Сущий интернационал..В группе было 8 китайцев, 4 австралийца,один англичанин,1 бретонец, 4 словака, 2 чеха и трое американцев и 10 русских.
А вот организованные группы из-за рубежа,где необходимо оформлять приглашение,то здесь нужна мидовская аккредитация.

Ну тут да головоломка. Я даже про это не говорю. Работать уже с теми кто приезжает сам. Я кстати когда виза нужна в Россию, даже со всеми этими приглашениями не связываюсь, слишком трудоёмко. Тут в штатах есть куча контор которые за несколько десятков долларов организуют приглашения. Заполняешь анкету с фото отслылаешь фото и они тебе всё вместе где то за $200 делают.

Бесит не то что платить надо а то что непонятно кому. Россия то этого ничего не выигрывает не по ден;гам не по безопасности. Лучше бы на границе эти $200 в казну страны брали да проверяли что хотят.

Проф, тебя как туриста, вряд ли устроит, если тебе определение разрешения на въезд давали прям на границе

Ну тут разговор не идёт о том что запрещать или разрешать. Многие стране имеют такие процедуры. Визу им ставят при уплате на границе. Я что то от своих знакомых не слышал чтобы кому то российскую визу недавали. Тем кому недадут наверное сами не поедут, побоятся. Так что меня устроит. Мне боятся нечего и некого.

http://news.rambler.ru/12667155/

главная проблема туризма россии - сортиры. точнее - их отсутствие или труднодоступность. если в нью йорке вы всегда можете войти в любое кафе и поссать и даже посрать и поблевать и никто вам слова не скажет то в москве это врядли получится. кроме того у нас есть много мест где нет ни сортиров ни кафешек. в общем - беда.

Проблема такая есть..Вот как я решаю
Владимирка-(Владимир-Суздаль) тут всё замечательно..Сан.Стоянка..Киржач(там отгрохали аж двухэтажный сортир)..Автостанция "Покров" новая-альтернатива..Сделали нормальный заезд со стороны Владимира..
Ярославка( Ростов,Ярославль..и прочее..Хреново с этим..Лесок..в основном..Стоянка в Переславле-Залесском..либо гост"Переславль) либо на Соборной площади( но сортир там хреновый.
Углич,Мышкин( беда..Но я в Сергиево-Посаде в Макдоналдс вожу(других цив мест нет..
Симферополька...Тула,Ясная Поляна..Выстроили классный комплекс за Окой..причём с двух сторон..Нормуль
Коломна,Рязань..В Бронницах сортир на главной площади..
Тверь,Торжок..Только Макдоналдс в кКлину..
Хреново: Москва-Дон,Минка,Киевка..

На М-4 "Дон", начиная с Тульской области, понастроили этих кирпичных "павильонов" с дырками. Жесть .

что сказали бы немецкие товарищи?

что на "Дону", что на "Киевке" навалом нормальных АЗС с магазинами и туалетами. Не считая придорожных кафе/пончиковых/мотелей.
Поссать цивилизованно имхо вообще не проблема

Они бы акуели. И не только от этого. Например, они акуели от такой картины:



Федеральная трасса, вне населённого пункта с разрешённым ограничением скорости 90 км/час, по две полосе в кажду сторону и с отбойником посередине. И через всё это хозяйство нарисована пешеходная "зебра" . Они реально акуели. Подумали, что это искусственное регулирование популяции народонаселения близлежащих деревень.


Поверь как бывалому "дальнобойщику": даже на внешне цивильных АЗС туалеты очень часто либо не работают, либо находятся в ужасном состоянии.

а чего верить то я по этим трассам регулярно езжу и ...ссу всегда в нормальных чистых туалетах, с горячей водой и мылом

вобщем, имхо не проблема это. по кр. мере в центральной части России

Н АЗС есть,допустим..но одна кабинка..А надо сводить одновременно к примеру 40 человек..А если автобус не один..
А остановки с дырками на трассе "Дон"помню..Ужас просто!

и я про то же. вот в нью йорке у меня просто не было никаких проблем поссать. я даже не помню этих моментов настолько они были беспроблемными. зато у нас на тверской я однажды чуть не обосрался. нет серьезно. некуда было зайти.

А между тем, наш родной Турист задержался с вылетом более, чем на сутки . По идее, должен был вылететь сегодня в одиннадцать с чем-то утра. Не знаю, надеюсь улетел. Вчера ночью их повезли в какую-то гостиницу в Подольске.

ахуеть! чартер газпромавиа?

Не. Почти хуже. "Вим-Авиа".

один раз в жизни летал вимом... все проклял
из барсы вылет задержали на 6 часов, а потом вместо москвы приземлили в казани(дескать в домодедово была нелетная погода - при этом на запаску ушли всего два самолета - наш и еще один вим, все остальные нормально сели). В казани продержали в самолете 3 часа, потом назад.
В итоге провел в дороге почти сутки. ахуел

вимов фтопку, из наших теперь только эрофлот/трансаэро/с7/ютэйр

лучше всего люфтганза... мне кажется... ну после эрофлота конечно...

аэрофлот+шарик=атомная субстанция

по 12 часов сидел, бывало

лучшие - арабы: катар, эмирейтс

Слушай, ты о шарике судишь по 90-м годам, судя по всему . Ибо более говённого эропорта, чем нынешний Домодедово, сложно себе представить. Когда ты вынужден стоять на паспортном контроле по два часа только из-за того, что перед тобой сели два борта из какого-нибудь Андижана и Куляба. Когда получаешь багаж в тесном помещении с низкими потолками, а выйдя в здание аэровокзала, видишь перед собой толпы чурбанов, сидящих на корточках . Когда на регистрации видишь толпы непонятно каких личностей, улетающих на шахидских дагестанских авиалиниях. Или когда идёшь с парковки и перед входом в терминал О вынужден стоять в грязи перед металлоискателем и ждать лифта. Или идти пешком по узенькой лестнице.

В терминале Д Шереметьево словно попадаешь в другое измерение. Чувствуешь, что попал в суперсовременный аэропорт международного уровня, где работают специалисты, которые могут объясниться на иностранном языке, а не только на таджикском и плохом русском. Где много воздуха, где паспортный контроль занимает от силы минут пять-семь. В общем, я даже не понимаю, о чём тут дискуссия.

Кстати, Внуково тоже стал хорошим аэропортом. Рад, что Люфтханса решила таки перевести часть своих рейсов из ДМЕ.

как ни крути, но из наших - эрофлот имхо лучшая компания. наименьшие задержки, самые новые самолеты, самое быстрое обслуживание. Происшествий же с ними я вот так на вскидку и не вспомню за последние лет 5-10...

летал катарами в далёкие края: бали, юар.
никогда не было хорошо. средненько.

багаж из кейптауна не долетел сразу - новый чУмадан, перед вылетом купленный в кейптуне прилетел через 4 дня ко мне - уёбанный в хлам, с вырванным колесом, сломанными молниями, оторванной ручкой и шильдом - было ощущение, что его сбросили с 10000 метров, пролетая над ДМЕ....

самые чёткие ребята из тех, кем летал - швейцарцы и тайцы.
культурные шопесдетс, вкусный хавчик, много синьки хорошой и разной.

ещё год назад я бы не задумываясь назвал авикомпанию №666 в рф.

практически раз в неделю три года подряд летал КавМинВодыАвиа... и каждый раз был как последний....
убитые ТУшки машут крыльями на взлёте и посадке, салон трещит, хрустит... лампы, двери, кресла рушатся на ходу... смердящий аромат одеколона овцеёбов...

мрак.

был даже девиз у КавМинВодыАвиа: "На наших рейсах атеистов нет!"

на дагестанских авиалиниях аналогично
но, на удивление, персонал очень дружелюбный и культурный. и кормят отлично...
но сцуко сыкотно

ты точно не путаешь шереметьево и домодедово?
в шарике очереди шописец. при прилете 300 пассажиров обязательно работает 2-3 будки с таможенниками объявляют перекур.
когда аэрофлот задерживает рейс на 12 часов - администрация как самого аэрофлота, так и аэропорта съепывает от людей и не показывается.

из домодедоао внутренними летал мало, потому терминал О с его лестницами мне не знаком.
вхожу через центральные подъезды - стойки регистрации близко, все рядом, удобно.

хотя, если честно, сам неприхотлив, терминал F в шереметьево последнее время не возмущает.
да и с аэрофлотом в этом году жоп вроде не было.
а еще вот год-полтора назад - так писец, то одно, то другое

Нет, не путаю. Вот завтра улетаю в десять утра в древнюю столицу Руси - Кiев .

Ты о чём??? Я про новый терминал "Д" и про регулярные рейсы. За пятнадцать лет ни разу не было опозданий по вине авиакомпании.

Терминал 0 - это как раз международные рейсы. Левое крыло.

Терминал F как раз самый старый. Бывшее Шереметьево-2.

ну вот я и летал из F всегда, как из жопы
только последние год-полтора - из D, тут вроде нормально

всегда летал регулярными, чартером - вообще всего 1 раз в жизни.
аэрофлот задерживался стандартно. один раз в феврале позапрошлого года - на 12 часов. администрация аэрофлота появилась часов через 6, когда люди уже бить стекла чуть не начали.

по Домодедово - что там за лестница? подъезжаешь ко входу. проходишь через детекторы - и стойки перед тобой.
по лестнице я только спускался на стоянку, когда такси приезжало за мной, но вот подъезжал - всегда к центральному входу.

выбирая между Ш и ДМЕ всегда выбирал ДМЕ...

ёбаныйстыд, конечно, но шарик, на мой взгляд, вообще за гранью...
он мне чужой. а я, сцукко, нежный.

вы ребята слушайте Локатора - он теперь местами зеленый и дело говорит. шереметьево терминал Д - это супер. лучше вены, хельсинки, зальцбурга и мюнхена однозначно. ну может мюнхен на его уровне. с домодедово даже сравнивать нельзя. просторный. никаких очередей нигде. выдача багажа в огромном просторном зале где никогда нет толчеи. удобный подъезд и праковка. вы помните парковку в ДМД и вообще место посадки/высадки - это ж АД.

синий мы с тобой скоро как раз из Ш-Д полетим. посмотришь.

Бяка дело говорит. Пару недель назад улетал и прилетал как раз из Терминала Д Шереметьево. Идеально. Все было пусто и быстро, как туда, так и обратно. По прилету вообще от выхода из самолета до выхода из аэропорта с багажом прошло минут 10 - первый раз такое.
Домодедово по сравнению с этим сущий ад всегда. Поэтому если есть выбор, то всегда выбираю Шарик.
Я говорю сейчас исключительно о международных рейсах.

Внутренние тоже. И даже "полувнутренние", типа Кiева, которые сейчас из F (бывший Ш-2). Сейчас там пусто и быстро.

Собственно появилось жАлание вставить свои 5 копеек по эрофлоту!
Ровно до сентября 11 году было у меня к сия компании вполне оправданное доверие и спокойствие...А зря блеать(( Разочарование пришло с регулярным рейсом Астрахань-Москва!Это жешь писец!Это был ебаныйстыд за весь эрофлот и гребанную НордАвиа с какого хуя к ним приписавшуюся!
Когда с опозданием в 1,5 часа (рейс в 19)нас посадили на рейс-эт еще было ничо..Когда самолет не взлетел по "технической неисправности"-стало сцыкатно...Когда невменяемые работники несли ахинею и обещали отправить "первым же рейсом в 7 утра,а может даже в 2 часа ночи,если этот борт починят"-стало смешно...Когда в 7 отправили только "золотых" пассажиров-стало очень зло и уже как-то похуй...Когда в 12 нас наконец-то начали сажать на рейс,не взлетая минут 40- улетать уже не хотелось))
Из плюсов-ту нервную ночь я провела в одном чудесном Астраханском стриптизе,в приятной компании и вкусно-пьяным лонг-айлендом наперевес...И с утра,из солнечной Астрахани,где в сентябре светило охуительное солнышко и +23,улетать гребаным Аэрофлотом в московские +5,ну уже сааавсем не хотелось))))
А из портов-однозначно Шарик,в ДМД каждый раз по прилету(особенно чартером) просто Адъ и израилъ!((

Мурчег, дык я так и не понял из твоего поста - ты эрофлотом летела или нордавиа?
За последние полгода дважды из шарика аэрофлотом летал - раз в Кранодар(Д) и раз в Бейрут(F). В Д конечно очень модно и здорово сейчас, но и в F народу совсем немного... так что Шарик сейчас имхо лучший. Тем более, что с открытием эстакады "внутренний мкад-куркино" добираться туда стало значительно проще.

билет брала прям в офисе аэрофлота,но в итоге этот рейс с какого-то хрена оказался совместным с Нордавиа!((

Это пресловутая практика совместных рейсов. От этого никуда не деться .

нордавиа - то ли дочка аэрофлота (вероятнее всего), то ли члены альянс скай тим

таки хоть "дочка",хоть "внучка",все равно срань господня!Я теперь боюсь аэрофлотом летать((

нордавиа(в прошлом аэрофлот-норд) уже не является ни дочкой, ни внучкой, на падчерцией аэрофлота - они от них открестились после катастрофы в перми

постоянно летаю в мурманск нордавиа. в целом - говно. самолеты старые и кресла натыканы шо песдест. к телетрапу не подают - везут автобусами. но каких то совсем неприятных приключений у меня не было. все четко по расписанию. летаю часто.

настоящий аэрофлот - это супер. и кресла стоят хорошо и Шарик Д - лучший аэропорт не только сам по себе но еще и с парковкой нет проблем, с посадкой/высадкой, с магазинами и кафе. в общем - супер.

я - за эрофлот и за Шарик Д. ДМД неплох на вылет. на прилет - это песдетс... а на площади где посадка / высадка из авто - это вообще АД....

ну ладно еще Аэрофлот в чистом виде,придется-полечу( Но я теперь вапще стала опасаться всяких норд-вест-хуест-авиа! А в Астрахань благо еще S7 и Ютейр летают!вот в марте их и опробую

В Россию всегда летал Аэрофлотом и претензий особых нет. Ну если докапываться, то по каким то деталям в самолёте можно, и по зачётности сюардесс а так всё было хорошо. Ничего не переносилось и не отменялось.

Такая проблема действительно есть. Сам решал её без особых проблем ибо либо упомянутые макдональдсы либо кустики. А вот от иностранцев слышал.
Тут у меня есть одна история.
Дело было давно лет 10 назад. Путешествовал я с группой одной известной европейской туристической фирмы. Не помню как уже разговор зашёл но гид начал рассказывать свою очередную байку и в этот раз о туалетах в России. Это конечно не прямая речь но попытаюсь воссождать его рассказ отметя что в силу каких то неизвестных мне причин Россию он недолюбливал.

Итак.

"Туалеты в России это что то. До сих пор вспоминаю место в России под названием Бородино. Там, как русскиe считают, они выиграли битву с французами. По пути и Москвы в Польшу мы там имели остановку и посмотрели это место. Перед отъездом показал своей группе где туалет и после того как все использовали его собрались в автобуде ехать дальше. Надо сказать что туалет представлял себе жалкое зрелище с каким от обшарпанным строением и рядом дырок в полу обгаженных вокруг и с отвратительным запахом. Мы сидели и не могли уехать потому как ждали последнего туриста который всё задерживался в туалете.
Наконец он пришёл и с жалким видом отозвал меня в сторонку, и объяснил что во время процесса испражнения его паспорт упал в дырку, и теперь лежит внизу на куче дерьма. Вид у него был жалкий и я пошёл вместе с ним чтобы посмотреть если его можно достать ибо ехать без паспорта дальше через белорусскую граниву в Польшу не представлялось возможным. Когда мы ашли в это туалет я захватил дыхание и заглянул в эту дыру. Паспорт лежал наверху и его возможно было достать. После нескольких попыток нам удалось это сделать(гид не вдался в подробности как они в этом обвлалялись).
Я был злой на этого туриста ибо не представлял что мы будем делать на границе ибо этот паспорт был весь в дерьме. Пострадавший отмыл его в воде как смог и мы сунули его с помощью водителя куда то возле двигателя чтобы он высох. От нас воняло дерьмом и все воротили свои носы.

Я всю дорогу думал о том что нам предстоит на границе. Наконец мы подъехали и встали в очередь. Наступил наш момент и я вручил таможеннику наши паспорта. Он открывал каждый из них и листал. Наконец подошла очередь гражданина с многострадальным паспортом. Страницы каким то образом склеились и таможенник начал слюнявить свои пальцы суя их в рот и листая страницы подозрительно внюхиваюсь. Наконец он отдал их назад и мы быстренько уехали. Весь автобус теперь ржал вспоминая как таможенник листал страницы слюнявя свои пальцы.
С тех пор ненавижу Бородино и держусь подальше от их туалетов".


Мне конечно было стыдно это слушать но я среагировал со смехом что лучше использовать природу и сходить в кустики а современные туалеты в России ещё будут.

Кстати никто не в курсе как дела с туалетами в Бородино?