Только что проезжал по улице Ботаническая. Авария, скорая помощь уже приехала, вокруг десятки мотоциклистов. На земле разбитый аппарат и труп, уже завернутый в целлофан.

Ребят, а точно оно надо все двухколесное, и стоит этого?
Спрашиваю, как минимум, тех, кто на мотиках приезжал в последнюю тусу.

Поневоле задумываешься...

Не вписался в поворот. Бордюр, столб, не откачали до приезда скорой.

На вопрос, стоит ли оно этого, я не отвечу. Но и не спросить, а что могло бы стоить, я не могу.

Риск то - он везде. Вот только соразмерность этого риска и отдачи... Хорошо бы здраво оценивать эту соразмерность, откручивая или закладывая в очередной раз.

Это как наркотик в какой-то степени.

Почти все, кто на мотах, категорически не советуют это дело. Но сами слезть с этого не могут уже.
У меня есть знакомые, которые серьезно разбивались. Но ВСЕ опять садились на мот. Хотя сразу после аварии зарекались, что все, больше никогда.

Но всех, кто хочет попробовать или мот купить, сильно отговаривают, ибо опасно. В основном из-за кривых дорог и тупых водил авто...

"Так лучше, чем от водки и от простуд…" (с)

В молодости увлекался мотоциклами. Езда захватывает по -настоящему. А сейчас, больше уже комфорт уважаю.

Да, двухколесное стоит. НО!!!! не надо быть долбаебом, не надо совершать маневры безисходные. Посмотрите топ мото аварий, там 2 ошибки. 1 - думаю на желтый проскачу. 2 вот дырка в потоке, я в неё полезу.

А без этих маневров никак.

Желтый - это болезнь всего населения.
На машинках тоже это пункт номер один среди аварий на перекрестках.

А в дырку пролезу - это не изменить. Народ для этого часто мот и берет, чтобы не стоять в пробке, а пролазить там, куда авто не умещается...


Ну а сейчас больше предпочитаю квадр, чем 2 колеса)

Без этого маневра мот теряет всякий смысл. Какой от него прок если стоять в пробке на общих основаниях? Просто голову на плечах иметь надо. А подрываццо на желтый- это, конечно, пиздец. Особенно бесит когда ты дожидаешься зеленого смотришь чтобы с той стороны все проехали а тебе уже гудят в жопу, ппц истерика у них.

Вообще я для себя несколько правил уяснил и всегда их соблюдаю:
1. При выезде на перекресток всегда смотреть по сторонам на любой сигнал светофора.
2. Перед переходом торможу только после того, как посмотрю в зеркало заднего вида. Если там близко машинка, то предпочту нарушить (без опасности для пешеходов), чем резко затормозить.
3. На жд переезде всегда смотрю по сторонам.
4. Я уже привык, что почти все не вкурсе, что поворачивая направо на зеленую стрелку, при горящем основном красном, все считают, что раз у них зеленый и они справа, то могут никого не пропускать, а на самом деле нужно пропускать ВСЕХ, даже тех, кто слева от них. Так что поглядываю на поворачивающих внимательно.

И вообще я жутко ненавижу тех, кто резко тормозит перед ямой, собакой, пешеходом и т.д.
Суть в том, что часто это делают от того, что испугались, зазевались или по неопытности. В итоге в жопу им въезжает машина. Ну и конечно виноват тот, который въехал сзади, типа он дистанцию не соблюдал.
А если в городе соблюдать безопасную дистанцию, то все равно тогда будут спереди влазить с других рядов.
Короче, нельзя резко тормозить и все тут. Только в аварийной ситуации, а не от того, что резко пришла в голову мысль пропустить пешехода, который начал переходить дорогу где-то сбоку.

Резко тормозить приходится. Какой нибудь мудак перебегает улицу, не глядя по сторонам или выпарковывается, опять же не глядя в зеркала, а уж подрезание - наше ффсе. Колдоебины, которые трудно заметить издали (замкадье).Возможность объехать есть не всегда. Дистанцию соблюдать надо (чем наши сограждане себя не утруждают) и все будет пучком.