бутончеги все пруццо?

Это не Мерседес. Точно также, как Кайенн и Макан - не Порше. Это способ зарабатывания бабла.

Мерседес как-то плавненько стал чисто женской машинкой))))
Все модели, кроме Гелика.
GL недавно перестал быть мужиковой машинкой.
А Гелик из-за своей дубовости стал служебной машинкой охранников.
Себе его берут только говна месить, как третий-четвертый авто в семье.

Ну да. Особенно G65 AMG за 17 млн. руб. Чоуж мелочиться - в качестве пятого-шестого авто надо брать .

Хихи. Это не машина. Даже не знаю что это.
Я могу понять Кайен за 8 лямов. Будет самый быстрый в мире джип и при этом комфортный. Ну или Х6 за 6-7 млн. с 555 л.с. Тоже вариант погонять.
Но квадратный сарай за 17??????
Разве что хоронить миллиардеров в нем в земле вместо гроба.

Да и бутончегов в него не затащишь))))) Шарахаются от него.
За эти деньги можно взять Кай в максимуме и Мазера неплохого.
Вот и будет на чем и по городу порычать и на пляж по песочку)

Не знаю как бутончеги, но я прусь) мерин хорош, как не крути;) а их лозунг меня покорил))

А их тема с рекламой-идеальная иллюстрация моей давнишней подписи про кошек и куриц
Окуенный маркетинг от мерседес

а мну нравиццо CLA

не назвал бы линию, что "Мерседес для куриц", удачной рекламой ассоциации очень спорные

ответ Ягуара:
Jaguar vs Chicken - Reply ad to Mercedes

мне нравица, но я бы на ц-шку смотрел...

так это С шка и есть

нее, это а-шка) в таком кузове ... а ц-шка ща новая выйдет, сумашедшая какая-то

сама немчура говорит, что это четырехдверное купе.
Мне лично это машина безумно нравится, экстерьер потрясающий.
Имхо внешне самая красивая машина в своем классе.

У CLA платформа А-класса .

P.S. Мерседес начинается с Е-класса.

А интерьер, шумоизоляция и комфорт полная катастрофа. Сливает Гольфу вчистую.

А кто что думает про МЛ 400?

Мерс начинается как правильно подмечено с Е.
А их джипы с G.

Остальное - ширпотреб(

от те ж ... одни алегархе кругом ...

У меня МЛ 320)я к этому слонику привыкла, для жизни удобно) Правда кушает бензинчик в непреличных количествах и с электроникой проблемы бывают

[quote=Мури с электроникой проблемы бывают[/quote]

но если надеть шортеге то проблемы уходят ...

когда свой покупал, то смотрел и на MLку. Для себя сделал вывод, что в линейке GLK, ML, GL мне очень непонятно ценнообразование MLки. Мне кажется, лучше немного добавить и взять GL дизельный, если GLK не рассматривается как вариант.

У тебя кузов W163 штоле ? Он же как ты по возрасту.

Я так понимаю, что ты имеешь в виду моторы CDI? В Россию их перестали поставлять в своё время, так как в массовом порядке летели ТНВД из-за нашей солярки. Новые мерседесовские дизели заточены под Евро-6 и AdBlue. Так что думай теперь сам .

Просто вспомните каен спорт 2006 года 450 лошадок кузов)) ээээххх
А мерсы это для мажоров )))

Не угадал милый) и прекращай эти грязные инсинуации, пока я на ЛокаФорд не переключилась.

Ну как не угадал-то? На W164 идёт 350. Ты уж посмотри ещё раз внимательно.

Мл 320 бензиновый до 2005 года выпускался

Ну правильно. Как раз W163 до 2005 года и выпускался .

Вчера на мойке оценил этот CLA со всех сторон
Весьма недурно чо )
Дизайнеры и прочая "креатив-команда" хлеб не зря едят

Но вот только ещё сильнее мне понравился аППарат, который меня подрезал позже:



Mercedes-Benz S 63 AMG новый
Прям "очень и очень"
В чёрном, звук, солидный шопездец!

Будь я бутончегом ладным (с формами вкусными)... я б вот энтот вариант выбрал(а)...

Он стоит как квартира. И в цене теряет столько же .

ну эт да
6.980.000 вечно деревянных + 585 л.с. налог
...зато сколько удовольствия,
плюс "пацаны оценят" и "все девачки шлют поцелуи при проезде" в комплекте)))

P.S.:
но это ещё ладно... тут вот S65 AMG:
11.900.000 рэ и 630 лысых

Я в МБЦ на Ленинградке видел S63 АМГхЭ за 13 млн. 6.980.000 - это базовая цена.

Но мне Е63 нравится. Наконец-то стали делать с полным приводом :

http://www.youtube.com/watch?v=CSBfheMann4

Не, Лок, я дизели не рассматриваю. МЛ 400 это 3-х литровый бензин с турбиной. 333 л.с. Если долго и мучительно торговаться, то получается хорошая цена на 2013 г ( модельный 2014).

Тогда вопросов нет. Бери. Шикарный мотор .

Да, мотор неплохой вроде. Но машина же не из одного мотора состоит!

...тоже приличный звездолёт )

Да это понятно. Но в случае с Е-шко, если отбросить допотопную (в сравнении с бнв и ауди) мультимедиа, всё на очень достойном уровне.

ВОТ и в МЛ то же самое(( допотопная Команд, ужаснейшие парктроники по сравнению с ауди, навигация каменный век какой-то на дисках. а все остальное вполне достойно.
Вот я пришел к "уникальному" выводу - нет идеальных машин!))) везде есть какие-то косяки, которые тебя раздражают.

Проблема в том, что подобные косяки у машин от трёх лямов...

Когда я сел покататься в последний МЛ, то было ощущение, что это уровень Тойоты Рав((
Один плюс - мягкий и глотает любые неровности. Остальное - жуть. Салон очень грубо сделан.
Даже скромный БМВ Х6 выглядит внутри добротнее и богаче.

Нууу нет, не соглашусь! С салоном у мерса все в порядке, на мой взгляд, конечно))) уж совсем не рав4. Все же надо быть немного объективным. Может салоны разные бывают?
Салоны бмв далеко не безупречны.

Если сравнивать f10, W212 и С7, то мне почему-то больше всех нравится именно f10. Сам не знаю почему.

F10 зачод. мну нрвиццо. только попробовав несколько разных бэх я наконец то понял что такое "удовольствие за рулем". аж вылезать неохота как все клево. но салон скучноват немного. это у всех бмв так. но как она едет.