По мне так прежние классические европейцы типа немецкой тройки и так стоили заоблачно. И даже с прежним утильсбором хрен бы смотрел в сторону их покупки. А теперь так и подавно.
А вот китайцы очень даже интересны. И по утилю вполне проходят, значит так и будут стоить адекватно.
Вот Л9 например:
449 л. с. — суммарная мощность двигателей автомобиля Li L9 (LiXiang L9).
В состав силовой установки входят:
два электродвигателя (TZ180XS008 & TZ220XS066): передний — 177 л. с., задний — 272 л. с.;
бензиновый турбодвигатель L2E15M на 1,5 литра (154 л. с.).
