Китай охрененен по соотношению цена-качество. Поэтому подавляющее большинство пересядет на него.
Но Китай не премиум. И никогда им не станет. Как не стали им Корея, Япония, США. Нет альтернативы Европе. Даже скорее конкретным маркам. И это закрытый клуб- новичков не берут. Вспомним, как в своё время фольксваген пытался продать фаэтон. А8, но с другой эмблемкой.
Это как со спортивными автомобилями- Италия.

К слову, у меня был японец, потом Китай. Сейчас немец.Всем устраивал Китай, как средство для перевозки пятой точки. Но воях, лысян, зикр ни разу не топовые модели немецкой тройки.