На крыше "Сапсана" по ГХ Окт!

Такого я ещё не видел . Аж ладони вспотели:

темка вроде не нова, но отморожены ребята тотально.
БрюсУиллис, ..ля

как такие идеи вообще в голову звлезают?

я стоял пару раз на платформе, когда мимо проносился С.
на каждой платформе по ходу движения сделаны специальные поручни и стоят сотруднички РЖД, отгоняют любопытных от края - ибо уносит к чертям .

До этого они ездили по Горьковке, там скорости меньше. На ГХ вылезли впервые .

Буду в ДОссе..Спрошу у начальника пас.перевозок, что за хрень..
Но спалили его поздновато в Поварово аж..

Кстати, не такие уж они и мудаки, эти зацеперы: даже когда едут по Горьковскому ходу, то не дальше, чем до Владимира - станции стыкования. Дальше идёт уже переменка и оставаться на крыше будет означать полный пиzдец. Чахохбили .

везде наставили турникетов а народ еще есть который даже на спутниках бесплатно ездит. лезут через заборы по рельсам - лишь бы 50 рублей не платить....

в конце прошлого года лидера движения зацеперов насмерть сдуло с поезда

Этот чувак сел на Сапсан,отходящий в 13:45..В начале видно,как за минуту отходит 268 поезд в 13:44...Хотя обычно они отходят одновременно..
Я вот думаю,когда его спалили..либо,когда он сбоку высовывался, и его машинисты заметили..,либо,когда в Крюково по крыше лазал, и дисспетчеры засекли..либо на стыке с большим кольцом в Поваровке..
Кстати,если бы его поймали,то ему был бы писец..Срыв графика Сапсана.а с ним и остальных это ЧП.

Это машинисты встречных поездов по рации предупредили. А также охранники, которые выходят на платформы перед проходом "птички".

Железнодорожный шашлыкинг. Чем не тема ?

оба видео оценил
спасибо

Есть же такие дебилы.

Акуенная видяха вторая :)))

у меня реально ладони потеют и очко жим-жим делает от вот этих видео(ниже).
Чел все это делает безо всякой страховки и какго-нибудь альпснаряжения... он отмороженный походу
высотка на Красных воротах


высотка на Баррикадной

видео с высоток - пипец полнейший! аж в горле пересохло.
про сапсан не впечатлило - сам в детстве на липиздричках катался зайцем прицепом.
а вот электронигра - это ваще улет. Премия Дарвина рулит.

с сапсаном - баян, а вот видео с шалыкингом - это нечто

паренёк с высотки надеюсь поправится и крыша у него встанет на место.

у таких крыша на место обычно сама не встаёт
знаю одного - хлебом не корми, дай полазить где повыше.

Видео, конечно, крутое. Но вот подумал, глядя на скобы-ступеньки. Это ж ведь расчитано на монтажников-высотников из к/ф "Высота" :), и они же все это и монтировали. Тихие незаметные герои, блин.

Блин, сравнил липиздричку, которая в пределах Москвы быстрее 80 км/час не разгоняется, с Сапсаном .

С Сапсаном по ГХ таких видео не было. Стопудняк тебе говорю .

Вот экстремалы


А вообще тема масштабно раскрыта здесь

Но и на неэлектрифицированных маршрутах или линиях с контактным рельсом вместо провода расслабляться не стоит: в отсутствие КС реальную опасность по ходу движения могут представлять низкие мосты, туннели, трубопроводы и прочая негабаритная хрень — в этом случае во избежание встречи со стеной и превращения в фарш применяется онруф-залегайтинг или битвинвагон-хайдинг. Если в случае с контактной сетью, при всей её электроопасности, всё же есть некая (не 100%!) гарантия отсутствия препятствий вроде мостов и труб ниже уровня провода (зависит от минимальной рабочей высоты токоприёмника, может в теории опускаться до 40 см от крыши), то в случае с отсутствием оной препятствия могут быть на расстоянии даже в 10 см (минимальный габарит гермозатворов в метро). Обычно на Ж/Д ситуация не столь плачевна, как в подземке, и достаточно просто лечь на крышу без прятанья в межвагонье. Но всё же если райдер прослоупочит и не успеет вовремя залечь перед препятствием, он имеет все шансы стать героем.
Самые продвинутые руфрайдеры умудряются выполнять экстремальную дисциплину битвинтрейн-руфджампинг — перепрыгивать с крыши одного поезда на крышу другого, который едет параллельно или стоит рядом. Полные уебаны делают это на полном ходу. При недопрыгивании чревато падением на рельсы, при перепрыгивании — возможностью поцеловать конташку или пантограф и стать героем.

а куда они все едут то? неужели так надо?

индус блин аж дымиться весь...точно шашлыкинг... пипец бедолаге... в следующей жизни будет тараканом...

вот он первопроходец, о котором я говорю, даже тёлыча с собой взял
по ГХ это было или нет - не знаю

На дискотеку .

Горьковское направление МЖД . Я же говорю, моё видео - это премьера в своём роде.

В ПХ на последней липиздричке .

Last train to Lhasa, как говорится.

Last Train to Trancentral

yeah, all aboard all aboard woah

по работе много общаюсь с промальпинистами, периодически бываю на высотных монтажах, так вот отмечу, что у них голова совсем по другому работает - для них это рутина... недавно был на крыше на Кутузе... сталинка, 12 этажей, на крыше бортик с краю по колено, за ним сантиметров 60-70 карниз. Я, стоя рядом с этим бортиком(с нашей стороны ), уже ссал кипятком , а альпинюги ходили по этому карнизу(с той стороны )безо всякой страховки как по тротуару...

Электропоезд на Мытищи:

2007 год, Ярославское направление. Детям и беременным женщинам лучше не смотреть:

Вот ещё ебаньки :

песдетс шашлыкинг на ярославке ....

это октябрьская дорога. ленинградский вокзал узнается без вопросов

Если ты имеешь в виду липиздричку, то это Ярославский вокзал. Могу аргументированно доказать.

Борьба с зацеперами по-индонезийски :

Отряд не заметит потери бойца