[
На площадку съездил на первой же неделе. Как выяснилось, не зря, т.к. свалился там раза 2))) Дуги-слайдеры отработали на 5+, заодно, и экип обновил))))) Самоуверенностью и до этого не хворал, а тут вааааще как ветром сдуло))
Ну, эт фихня. Лучше 20 раз йопнуцца на площадке, чем 1 раз на улице.
Сколько я ронял яву350, в том числе на свой несовершеннолетния организьм, так ты столько сисег в стрипаках не мацал.))) Единственный провереннный способ не падать-не иметь мотоцикел.
[
Хотя, сцуко, красив... Как, впрочем, и все Дукасы))))
Вот что мне сцуко непонятно. Не, я канэшна панимаю, что на вкус и цвет ффсе фломастеры разныйэ. Но что блеать ффсе находят в ентом итальянском дизигне-хоть убейте не пойму. Красивых байков и у япондеров хоть жопой жуй. Кстате, дукати очень быстро теряет в цене. Новый дукати стоит асчутимо дороже японских одноклассников, 3-5 летние стоят одинаково.Хотя по настоящему гиморный элемент там только один - ГРМ без клапанных пружин.
